A piastra di sospensione P-Type (doppia piastra parallela clevis) adopta una cunfigurazione di serratura di doppia piastra, solu dotata di dui fori di muntatura fissi. I mudelli rappresentativi copre P‑0770, P‑1080, P‑1290 finu à P‑32120. A so funzione core hè a cunnessione à distanza fissa. Trasferisce a tensione statica trà a corda isolante, a piastra tri-joint, i ligami di regulazione è altri raccordi, senza alcuna capacità di regulazione di lunghezza. A struttura di doppia piastra sparte a carica di tensione nantu à dui fogli d'acciaio, ottenendu un bonu rendimentu anti-fatica in circustanza di vibrazione di u ventu. Ogni set cumpletu include un corpu di piastra sospesa, bulloni di alta resistenza, dadi è spine split. I carichi di rottura nominali sò 70 kN-320 kN. Stu raccordamentu hè largamente utilizatu per a cunnessione di corda di sospensione è corda di tensione di linee aeree 10kV-110kV.
I platti di regolazione di DB-Type appartenenu à u hardware di regulazione di più fori à piastra unica. I numeri di catalogu sò DB-7,DB-10,DB-12 è cusì. Diversi pusizioni di buchi sò disposti longu u corpu principale. Selezziunendu diverse combinazioni di buchi, l'installatori ponu cambià a lunghezza di l'assemblea efficace in situ, cumpensendu l'errore di stallazione accumulatu di corde isolanti è altri raccordi. Differente da a forma di serratura à doppia piastra di tipu P, a piastra di regolazione DB hè una struttura à piastra unica, inserti di piastra di l'orechja adatta in un foru unilaterale. A carica di fallimentu nominale di a serie DB copre 70 kN-840 kN, adattatu per i prughjetti di linea di trasmissione chì necessitanu una sintonizazione fine di a lunghezza di a corda.
I platti di regolazione PT-Type sò platti di regolazione di più fori longu. Comparatu cù a serie DB, PT pussede più buchi di stallazione è una dimensione generale più grande. A serie di mudelli include PT-7,PT-10,PT-16 à PT-84S. Fornisce una gamma di regolazione più larga per una cumminazione à longa distanza di raccordi multi-gruppu, spessu appiicata per a linea aerea di grande portata, scenariu di assemblea di tensione di carica pesante.
Hè criticu per enfatizà chì sti trè tippi ùn ponu micca rimpiazzà l'un l'altru. Se u disignu di u prugettu richiede un aggiustamentu di a lunghezza, l'adopru solu di a piastra di sospensione P‑Type pruvucarà una deviazione di l'installazione chì ùn pò micca esse compensata. Se i piatti di regolazione sò usati induve una cunnessione à distanza fissa hè necessaria, i buchi di regulazione riservati eccessivi riduceranu a rigidità strutturale generale. In i ducumenti di licitazione transfrontalieri, l'ingegneri tecnichi scrivenu solu "piastra di cunnessione" senza marcà u nùmeru di catalogu esatta, chì hè a causa principale di a mischia di pezzi. I cumpratori duveranu dumandà à i fornituri per cunfirmà u numeru di catalogu di u produttu, a forma di struttura, a dimensione chjave piuttostu cà solu dipende da u nome descrittivo generale.
Da a perspettiva di l'acquistu internaziunale, oltre à distinguerà u tipu di produttu, i cumpratori anu ancu attentu à u standard di intercambiabilità. Quandu i raccordi di marca lucale esistenti sò stati implementati in situ, i cumpratori anu bisognu di furnisce un campione o un disegnu di contraparti per u fornitore per verificà u diametru di u foru, u spessore di a piastra è a specificazione di i bulloni corrispondenti. U trattamentu di a superficia galvanizzata à caldu hè standard per sopra trè serie di prudutti. Per i prughjetti situati in regioni d'alta corrosione, u requisitu di spessore di galvanizazione deve esse scrittu chjaramente in a scheda di specificazione tecnica.
Inoltre, u requisitu di u documentu di prova deve esse chjarificatu in anticipu. Per ordini di distributori à piccula scala, u rapportu d'ispezione di a fabbrica di solitu risponde à a dumanda. Per i prughjetti di licitazione EPC à grande scala, i clienti puderanu dumandà un rapportu di prova meccanica distruttiva di terzu. I fornitori anu bisognu di tempu di pruduzzione abbastanza per organizà a prova di campionamentu. I cumpratori ùn devenu micca cumpressà u ciculu d'ispezione in cieca per perseguite una consegna rapida.
In cunclusione, ancu se i piatti di sospensione di tippu P, i piatti di regulazione di tippu DB è di tippu PT sò tutti raccordi in acciaio di cunnessione, u so posizionamentu di designu è i scopi di travagliu sò totalmente diversi. L'acquirenti di l'energia globale duveranu leghje cun attenzione u disegnu di u prugettu, cunfirmà u numeru di mudellu di u catalogu, clarificà i ducumenti tecnichi è i requisiti anti-corrosione. L'identificazione curretta di e diverse raccordi di ligame aiuta à evità l'errore di ordine, riduce u risicu di rilavorazione di u prughjettu di l'oltremare è guarantisci una implementazione liscia di a custruzzione di l'infrastruttura elettrica.
